Kelioniniai batai

Keliaudami, jums reikia rūpintis įranga. Ir svarbiausia, jums reikia paruošti kampanijai batus. Kodėl būtent jos dėmesys? Nes pėsčiomis, pagrindinė našta patenka ant kojų, o tai reiškia, kad jums reikia juos apsaugoti, ir jums reikia juos rūpintis.

Tai priklauso nuo to, ar pasirinksite reikiamus batus. Kiek ir kiek greitai gausite, ar kojos bus sužeistos, ar atsiras sėklų. Ir dažnai turėsite traumų. Tinkamai parinktos batai palengvina kelionę.

Lengvai vaikščioti po miestą

Pasirinkus batus žygiui, priklauso, kur ir kaip ketinate eiti. Miesto ir asfalto takas yra visiškai įmanomas su paprastais sportiniais bateliais ar sportbačiais. Bet kai tik baigiasi asfaltas, prasideda laukas, miškas ar kalnai, atėjo laikas dėvėti specializuotus vaikščiojimo batus.

Pirma, jis yra patvaresnis ir atsparesnis nusidėvėjimui, lengviau nešioti daugiakryptį krūvį ir didesnį savininko svorį dėl kuprinės. Antra, ji apsaugo kojas nuo sužeidimų ir žalos.

Specializuoti batai skiriasi medžiagų ir gamybos technologijų pasirinkimu. Čia viskas svarbu: siūlių apdorojimas, klijų kokybė, impregnavimas ir daug daugiau. Kuo sudėtingesnis bus perėjimas, tuo sudėtingesni batai bus.

Trumpiems pasivaikščiojimams po miestą, su minimaliomis kliūtimis ir beveik pilnais trūkumais, tinkamais vaikščiojimo batais. Žodis „žygiai“ tiesiog vadinamas paprasta, lengva pasivaikščioti.

Tai lengvi, nors ir patvarūs batai su minkštais padais. Tai puikiai tinka vaikščioti vasarą. Į šią kategoriją įeina:

• turistiniai sandalai;
• lengvi batai su tinkleliu;
• bėgimo bateliai su membrana.

Ilgi žygiai žiemą ir rudenį

Geriausi batai ilgiems žygiams į mišką yra kelioniniai batai. Žodžių sekimo specialistai supranta šiuos daugelio dienų šuolius visose vietose. Jie apima reljefą, ilgus nusileidimus ar pakilimus, kalvas ir griovius.

Kelionės batai yra aukštesni nei įprastiniai sportiniai bateliai. Tai daroma tam, kad bent jau pritvirtintumėte kulkšnį. Toks fiksavimas padeda išvengti spazmų ir mėlynės. Kampanijos trauma - paskutinis dalykas. Be to, jie turi tvirtesnę ir kietesnę padą, apsaugančią nuo trinti.

Apskritai, sekimo batai yra universalus sluoksnis tarp miesto ir labai specializuotų avalynės. Tai leidžia keisti apkrovą.

Patyrę žmonės, net ir lengvais pasivaikščiojimais per karštą laikotarpį, nori dėvėti avalynę sekimui. Jis taip pat tinka gana sudėtingiems, beveik ekstremaliems maršrutams. Taip pat patartina įsigyti naujokų turistų. Pirmą kartą. Kol asmuo gauna specialių batų visoms progoms.

Dažnai vaikščiojimo batai gaminami su membrana, kad batai būtų apsaugoti nuo vandens. Membrana yra specialus nusodinimas ant vidinio bato sluoksnio, kuris neleidžia drėgmei viduje. Tačiau tuo pačiu metu netrukdo oro mainams.

Tačiau reikia suprasti, kad membrana nėra absoliuti apsauga nuo drėgmės arba visiškai kvėpuojanti medžiaga. Nuolat susiliečiant su vandeniu, jis vis dar drėgnas, ir tokių batų džiovinimas yra daug sunkiau nei įprastai. Ir kojos kvėpuoja tokiuose batuose šiek tiek blogiau nei įprasta.

Todėl specialistai pataria imtis batų su membrana tik trumpomis kelionėmis arba kelionėmis, kurios nėra susijusios su ilgalaikiu sąlyčiu su vandeniu. Kitais atvejais geriau pasirinkti greitai išdžiovinančius batus arba apžiūrėti specialų vandeniui atsparų impregnavimą.

Kalbant apie medžiagas, trekių batai vis dar dažnai gaminami iš natūralių medžiagų, tokių kaip oda ir nubukas. Galų gale, oda yra labai patvari medžiaga, kuri yra atspari dėvėjimui ir tuo pat metu kvėpuoja, apsaugo nuo vandens. Tačiau tai yra gana sunkus dalykas.

Šiandien yra sintetinių medžiagų, kurios nėra prastesnės nei odos stiprumo ir ilgaamžiškumo, bet mažiau svorio.

Žiemos žygiai

Žiemos vaikščiojimo batai yra šilti žygio batai. Jie yra sunkesni, turi specialų izoliuotą sluoksnį. Tačiau esant ne aukštesnei kaip - 10 laipsnių temperatūrai, yra visiškai įmanoma, kad pasiektų įprastus batus.

Tai pateisinama būtent dėl ​​didesnio lengvumo ir mažesnio standumo, dėl kurio judėjimas yra lengviau. Tačiau tai neturėtų būti piktnaudžiaujama. Sunkūs šalčio nėra šildomi batai nebus.

Pėsčiųjų batai

Ilgas kilimas ir nusileidimas, sunkios, ekstremalios sąlygos naudoja specializuotus laipiojimo batus. Paprastiems pasivaikščiojimams jie yra labai nepatogūs: pernelyg kietas padas, aukštos viršūnės su stipria fiksacija. Tačiau dėl anksčiau minėtų sąlygų puikiai tinka.

Kai kuriais atvejais tokie batai yra sudėtiniai: du batai, įkišti vienas į kitą. Išorinė bagažinė šiuo atveju yra pagaminta iš plastiko, todėl jis yra labiau apsaugotas nuo vandens prasiskverbimo.

Paprastai alpinistams skiriamas ypatingas dėmesys. Paprastai ji yra daugiasluoksnė, dažnai su plieno stiprintuvu, taip pat su specialia vata papildomos įrangos, pavyzdžiui, kačių, pritvirtinimui.

Specializuoti batai

Kadangi šiuolaikinis laukinis turizmas užima daugiau nei įvairių formų, specializuoti batai gali būti labai įvairūs. Pavyzdžiui, yra batų, skirtų žygiams pėsčiomis vietose, susijusiose su nuolatiniu sąlyčiu su vandeniu. Plaukiojimas kalnų upėmis arba maršrutai, susiję su dideliu upių skaičiumi.

Tokie batai visiškai neturi membranos, lengvai džiūsta, bet nesikaupia vandens. Šie batai gali būti papildyti neopreninėmis kojinėmis, kurios užtikrina patogumą kojoms net ir esant nuolatiniam drėgmei.

Kitas taškas - specialus padas, kuris neslysta ant šlapių akmenų.

Kitas specializuotų batų tipas - roko batai arba tiesiog roko batai. Jie turi gana ploną pėdą, kad jaustųsi pajusti visas reljefo savybes. Be to, šio bato padas yra pagamintas iš specialios medžiagos, kuri suteikia stipriausią galimą tvirtinimą prie akmenų.

Batų dangteliai ir antblauzdžiai

Siekiant užtikrinti geresnę avalynės nepralaidumą, yra papildomų įtaisų, ypač batų dangtelių ir antblauzdžių iš vandeniui atsparių audinių. Jų užduotis - užkirsti kelią vandens patekimui į viršų.

Paprastai, net kalnų pėsčiomis, naudojami antblauzdžiai, kurie apima tik viršutinę bato dalį. Batų dangos visiškai uždengia batus, tačiau tai retai pasitaiko.

Rūpinimasis pėsčiųjų batais

Technologiniai batai, žinoma, reikalauja ypatingos priežiūros. Pirkdami batus nedelsiant kreipkitės į pardavėją dėl patarimų dėl priežiūros. Ir tuoj pat jums reikia įsigyti visas būtinas lėšas. Taip pat galite iš anksto įsigyti specializuotų vandens repelentų.

Taip pat svarbu tinkamai išdžiūti batus. Daugelis ją išdžiovina degikliais arba net aplink ugnį. Iš tiesų, batus galima džiovinti tik kambario temperatūroje. Norint pagreitinti procesą, jūs galite įsmeigti tik sutraukto popieriaus bagažinėje, kad jis sugeria drėgmę.

Pagrindinė sąlyga, norint pasirinkti žygius, yra išsirinkti tam tikrą situaciją. Galų gale, neįmanoma pasakyti, kad, pavyzdžiui, miesto avalynė yra prastesnės kokybės nei pėsčiųjų batai. Tiesiog mieste mes laukiame tokių kliūčių ir apkrovų, todėl nereikia stipresnių batų.

Be to, jūs neturėtumėte išeiti iš miesto bėgimo čiuožyklose, ypač šiuolaikiškose bateliuose su pėdų destabilizavimu. Sporto treniruotėms tokie batai yra tikrai geri, nes tai vienintelis būdas pagerinti kojų raumenų darbą. Tačiau kampanijos destabilizavimas gali būti labai brangus: jūsų pėdos padėjimas ant akmens, ieško pusiausvyros, bet ne pusiausvyros. Didelė rizika kristi ir pakenkti sau.

Kitas dalykas - kampanija niekada neviršija naujo bato. Todėl nepirkite batų prieš išvykdami. Pirma, batai turi būti paskleisti. Tai užtruks kelias savaites, trumpas, pusvalandis, pėsčiomis po miestą. Šį laiką pakaks medžiagai priprasti prie jūsų pėdos, bet neturėjo laiko pradėti trinti kojas. Jei batai anksčiau nėra pasklindę, kampanija baigsis su kojomis, įtrintomis į kraują.

Mano batai turizmui ir kelionėms

Straipsnyje „Turizmo įranga. Šiuolaikinis požiūris“ jau pasakiau apie šiuolaikinių turistų avalynės klasifikaciją ir tris paprastas taisykles, kurių reikia laikytis pasirinkus ir perkant. Tai ne pokštas, batai - tai tikrai svarbiausias jūsų kelionės įrangos elementas. Šiame puslapyje noriu kalbėti konkrečiai apie batus, kuriuos aš asmeniškai naudoju savo kelionėse ir kelionėse. Istorija prasideda nuo „atšiaurių“ batų kalnų ir žiemos sąlygomis, tada - batai kalnų pėsčiomis, žygiai, žygiai ir, žinoma, sportbačiai.

Batai

Žygiai batai yra pagrindinis jūsų pėsčiųjų įrangos elementas. Žygio metu kojos turėtų būti patogios ir saugios. Tinkamai išrinkti pėsčiųjų batai saugiai saugo jūsų koją bet kurioje vietoje, apsaugo jus nuo sužeidimų, apsaugo jus nuo lietaus ar sniego, nepatogiai, trenkdami koja, sudrėkindami nuo purvo ar lašelio - sugriauti visą įspūdį. Mano drabužių spintoje yra penki (!) Skirtingi žygio batų modeliai, skirti tam tikroms veiklos rūšims.

LA SPORTIVA Spantik dvigubi laipiojimo batai

Dvigubi šilti ir itin patogūs batai, skirti „sniego“ alpinizmui iki 7000 metrų aukštyje! Aš nusipirkau juos užlipant į Mont Blancą ir toliau skaičiuojant žiemą Kaukazui, McKinley, Mera smailei, Lenino smailei.

Mont Blanc, aš, žinoma, tai patiko. Kas nenuostabu, kad vasaros pakilimo Mont Blanc, šie batai, kaip jie sako, su rezervu! Mano kojos nebuvo šaltos, aš net nepamiršau apie juos. Orientacinė buvo situacija kilimo dieną. Nepasiekus 500 metrų į viršų, susitiko vokietis, kuris pusę į viršų atsigręžė dėl to, kad jo kojos pradėjo užšalti. Tuo metu aš supratau, kad aš ne veltui perdraudėme!

Rugpjūčio mėn. Elbrusas Spantikovas, žinoma, buvo daugiau nei pakankamai. Nuėjau į juos tik todėl, kad naktį praleidome Lenzo uolose (4800) ir ant balno (5300). Be šių „Elbrus“ vasaros augimo, gegužės mėn. Aš juos panaudojau „Elbrus“ pakilime (puikiai!), Laipiojimo metu Mont Blanc, dėl požiūrio į „Viatau“ žygiavimą žiemą, kaip vienintelį bėgimo takelį ant Baikalo čiuožimo ir net kelis kartus. nuvažiuoti po Krasnaya Polyana, kai vis dar vaikščiojuosi senais laikikliais po karpytų batų.

Dėl mano pakilimų ir pėsčiųjų noriu pabrėžti šiuos šių batų privalumus:

batai yra šilčiausi ir lengviausi savo klasėje;

dėka viršutinio plastikinio sluoksnio nesusilieja;

dėl kietos padangos ir gumos, jie saugo jį vėsioje uoloje;

labai kietas ir patogus tvirtinimo sistema;

netgi gali būti naudojamas žiemos pėsčiomis ir pasivaikščioti.

Yra du trūkumai. Pirma, žinoma, kaina. Dabar, 2016 m., Amerikos parduotuvėse jie kainuoja 750 dolerių, o rusų - 44 tūkst. Rublių. Tai, žinoma, yra erdvė. Antrasis „Spantikovo“ minusas, apie kurį daug skundžiasi, yra gana minkšta gumos guma. Manoma, kad jis greitai ištrinamas prie metodų, kai vaikščiojasi į morenus. Ką aš galiu pasakyti? Paimkite lengvus šlepetės ant požiūrio, o Spantiki rūpinasi aukščiu, sniegu ir šaltu :)

SVARBU! Būkite atsargūs renkantis dydį. Asmeniškai, su savo "sneaker" 41.5, šie batai (su kojų pirštine) užėmė 43 dydį! Tai patvirtina draugai ir pažįstami. Reikia pridėti 1,5-2 dydžio!

Charakteristikos:

• Optimali naudojimo temperatūra: -15 -30
• Svoris: 1150 g vienam 42 dydžio batų
• Kaina ir pirkimo metai: $ 790 (2011)

Naudingos nuorodos:

• Gamintojo svetainė: lasportiva.com
• Aukštuminiai batai Sport Marathon parduotuvėje

Keletas nuotraukų iš mano pėsčiųjų ir laipiojimo LA SPORTIVA Spantik batai:

P.S. Turiu pasakyti, kad nepaisant LA SPORTIVA Spantik modelio populiarumo, jis toli gražu nėra vienintelis savo klasėje. Atkreipkite dėmesį į ZAMBERLAN 6000 Karka ir lengvesnį, mažiau šiltą, bet ir dvigubą NE plastikinį, idealų „Elbrus“ batų, pavyzdžiui, BESTARD Top Extreme Lite!

Kelioniniai batai ASOLO Fugitive GTX

Mano nauji pagrindiniai batai daugelio dienų kelionėms ir kelionėms nuo 2016 m. Vasaros. Kiekvienas turistas turi savo batus. Turiu tik tris pagrindinius šios klasės batų reikalavimus - patogiai sėdėti, būti ne sunkiais ir ne itin karštais. Vis dėlto dauguma kelionių vyksta aplink Krasnaya Polyana, ir čia mes esame daugiausia karšti. Išbandęs viską, ką galiu dar kartą, labai nustebindamas sau, aš sustojau Asolo. Batų pasirinkimas paprastai yra subjektyvaus dalyko pragaras, tačiau paaiškėja, kad italai labai gerai atspėjo batų - tai buvo per didelis, kad jie galėjo sėdėti ant kojos su gana siauru kulnu. Prieš tai aštuonerius metus (.) Nuėjau į beveik visišką analogą - 2008 m. „Asolo Flame GTX“, kuriame aš vaikščiojau į Everesto bazinę stovyklą ir nuoširdžiai buvau Krasnaya Polyana apylinkėse (pavyzdžiui, taip) ir netgi rašė apie šiuos batų giriamuosius ode. Skaitykite jį. Trumpai tariant, jie yra lengvi (žr. Svorį!), Ne karšta (mažai odos) ir praktiški (vėl, be odos) kelioniniai batai. Man tai svarbu.

Žinoma, trūkumai turi vietą! Laimei man tai nėra reikšmingi ar netgi ne visai svarbūs. Pirma, tai yra jų nuopelnų pasekmė, o ne tik oda, bet ir daug sintetinių medžiagų. Dėl to batai nėra taip pat „suformuoti“, „sėdėti“ ant kojų, kaip gryna oda. Todėl šių batų dydį ir batus reikėtų rinktis rimtiau nei odos. Tai, kad jie idealiai sėdi ant mano kojos, nereiškia, kad apskritai (ar greičiau tai nereiškia!) Kad jie jums tinka.

Antrasis minusas yra reikšmingesnis - vienintelis šių batų, dėl ASOLO noro parduoti mažesnės kainos modelį, yra pagamintas iš savo gumos ir nėra perkamas iš VIBRAM. Leiskite jums priminti, kad praeityje batai buvo vienintelis, kuris tapo „kliūtimi“. Būtent dėl ​​visiško nusidėvėjimo (protektoriaus ištrynimo) susidūriau su poreikiu pakeisti batus. Tačiau tiesa yra ta, kad vienintelis „praėjo“ daugiau nei 1000 kilometrų, o tai, matote, nėra blogai!

Kalnų keliautojams, kurie važiuoja kategoriškai kalnuose, batų minusas taip pat gali būti „gumos pleistro“ nebuvimas aplink batų dugno perimetrą. Toks obrezinka yra skirtas apsaugoti bagažinės dugną nuo supjaustytų „sypuh“ aštrių kraštų, kurie randami gausiai kategoriniuose kalnų perėjimuose, o ne pėsčiųjų takuose. Galiu tik pasakyti vieną dalyką - būtent važiavimo batai. Jei ieškote rimtesnių 2 ar 3 kategorijos sportinių kalnų šuolių batų, atkreipkite dėmesį į tipo modelius (toliau - „Sport Marathon“ parduotuvės katalogas) - ZAMBERLAN 960 vadovas GTX, SCARPA Kinesis Pro GTX arba BESTARD Breithorn Pro.

Po poros metų, kai batai pereina daugiau žygių, parašysiu išsamesnę apžvalgą! Iki šiol eidavau į juos Fisht-Oshtenovsky aukštumoje, Abhaz Arabika, nuo Psebayo iki Krasnaya Polyana ir pakilo į Agepstą (pranešimas bus vėliau).

Kelioniniai batai ASOLO Fugitive GTX 2016 charakteristikos:

• Viršutinė medžiaga: Suede 1.6 - 1.8 mm storio su Cordura įdėklais
• Vienintelis: dviejų komponentų Asolo Syncro
• Membrana: GORE-TEX® našumo komfortas
• Optimali naudojimo temperatūra: -10 +20
• Svoris: 680 g vienam 42 dydžio batų
• Įsigijimo metai: 2016

Naudingos nuorodos:

• Avalynė „ASOLO Fugitive GTX“ ir 14 790 rublių „Sport Marathon“ parduotuvėje
• Visi sportiniai batai Sport Marathon
• Gamintojo svetainė: asolo.com

Žygio batai SALOMON X ULTRA MID 2 GTX

Trekking batai gali būti be reikalo sunkūs ir sunkūs kelionėms paprasta vietove. Tokiais atvejais puikūs lengvi ir švelni pėsčiųjų batai! Ir kadangi mes labai dažnai einame į tokias keliones, aišku, kodėl šios klasės batai yra amžinai nukentėję turistų parduotuvėse.

Dėl vidutinio aukščio ir optimalaus, ne per didelio pado standumo, jie puikiai tinka žygiams pėsčiomis ir pėsčiomis, o membranos dėka šie batai yra puiki galimybė vaikščioti ir vaikščioti vėsioje, purvoje ir drėgnoje aplinkoje. Įdomu, kad būtent šios klasės batai buvo mano pagrindiniai žieminiai batai, kai gyvenau Maskvoje! „GORE-TEX“ membrana apsaugo nuo lietaus ir lietaus, o tinkamos sekimo kojinės su vilnos turiniu užtikrina pakankamą komfortą esant -10 -20 laipsnių temperatūrai.

Dar kartą pasirenkant tokius batus (ir šios klasės batų pora gyvena su manimi vidutiniškai trejus metus, nes jie tikriausiai yra dažniausiai dėvimi batai), aš vėl grįžau į Salomoną. Pasakykite, kas jums patinka, ir legendinis „Salomon“ batas yra neįtikėtinai patogus kojoms ir patogumui. Apdorotas ir nebenaudojamas, nedelsiant nunešiamas į kasą =))

SALOMON X Ultra Mid 2 GTX batų charakteristikos:

• Optimali naudojimo temperatūra: +15 -10
• Svoris: 460 gramų batų
• Membrana: GORE-TEX® našumo komfortas
• Vienintelis: SALOMON Contagrip
• Kaina ir pirkimo metai: $ 150 (2016)

Neseniai turėjau šią porą batų, bet ankstesnė SALOMON X Ultra Mid GTX pora, kurią aš dėvėjau 2006–2008 m., Buvo naudojama, įskaitant kelionę Juodkalnijoje, per žygius per Karpatus, o 2007 m. eik Anksčiau šioje batų klasėje (aš naudoju Patagonia Release Mid, kuris kažkaip greitai tapo nenaudojamas - išorinis audinys greitai sulaužė ir pradėjo nutekėti, ir vienintelis laikė jį labai drėgnu ant šlapios vietovės) Aš pakilo į aukščiausius JAV krioklius, vaikščiojo pėsčiomis Austrijos ledynas Grossglockner ir išvyko į savaitgalio kelionę į Lagonakamą.

Naudingos nuorodos:

• Gamintojo svetainė: salomon.com
• SALOMON X Ultra Mid GTX sportiniame maratone

Šalto oro ir sniego batų batai SALOMON Scrambler FG

Šie klasikiniai „Salomon“ žieminiai batai skiriasi nuo klasikinių turistinių batų aukšto storio pado ir aukšto lyginimo. Dėl to batai yra labai šilti ir tuo pačiu metu nebijo drėgmės. Šis batas gali būti labai platus, todėl galite juos naudoti su storu pirštu, nebijodami, kad pėdos bus ankšta (pagrindinė šalčio priežastis). Didelė batai gerai apsaugo nuo sniego, tačiau rimtų žiemos pasivaikščiojimų metu verta žinoti, kad reikia naudoti getrus.

Charakteristikos:

• Medžiaga: Oda, aukštos apdailos padai
• Izoliacija - Thinsulate BQ
• Optimali naudojimo temperatūra: -15 -30
• Svoris: 735 g vienam 42 dydžio batų
• Kaina ir pirkimo metai: 140 eurų (2006 m.)

Iš trūkumų, mano nuomone, norėčiau atkreipti dėmesį į minkštą. Jei norite žygiuoti ir vaikščioti agresyvesne vietove, griežtesnė padas nebūtų pakenkta!

Iš nuorodų į lenktynes, kuriose aš naudoju šiuos batus, norėčiau duoti tris: sniego pėsčiomis Adyl-Su ežere, Elbruso regione, žiemos pėsčiomis per Krasnojarsko ramsčius ir aklimatizaciją išeinant per Elbrusą gegužės mėnesį. Ir nors dabar aš praradau susidomėjimą snowshoeing, aš buvau nuneštas mano skitour ir persikėlė į pietus, Sočyje (jie buvo labai kietas sėdėti lauke visą dieną žiūri varžybas), džiaugiuosi, kad turiu batus sandėliuose minus 30 laipsnių!

Naudingos nuorodos:

• Gamintojo svetainė: salomon.com
• Žieminiai batai Sport Marathon parduotuvėje

CROSS

Pastaraisiais metais sportiniai bateliai tvirtai įsitraukė į mano pėsčiųjų gyvenimą! Pakeitus sunkią įrangą su šiuolaikine ir lengvąja įranga ir persikėlus į Sočį, aš vis dažniau pradėjau trumpai, vieną ar dvi dienas pėsčiomis ir šiam tikslui naudoti sportinius batelius. Skirtingai nuo Sibiro ir aukštumų, čia, Krasnaya Polyanoje, yra gerų takų, o šviesos įranga nereikalauja rimtų pėdų palaikymo. Dėl tos pačios priežasties man patinka vaikščioti Alpėse čiuožyklose - takai yra puikūs, o kuprinė yra lengva! Ir, be abejo, reikia važiuoti dviračiais - rimtų, kelių dienų specializuotų batų (galbūt netgi „kontaktiniai“ batai), o mano vienos ar dviejų dienų lengvosios avalynės - tik teisingi sportbačiai!

LA SPORTIVA Ultra Raptor sportbačiai

Tikslas: kalnų kalnų takai kalnų takams

Liga, vadinama Greitu Šviesa mane vis daugiau ir daugiau! Kas mėgsta nešioti sunkią kuprinę? Taip, niekas! Taigi pradėjau ruoštis realizuoti savo svajonę - „100 kalnų kilometrų per dvi dienas“. Supratau, kad norint eiti tokiu atstumu, jums reikia labai teisingų batų - šviesos, bet kiek įmanoma patikimesnės kalnų reljefo. Atsimindamas „LA SPORTIVA“ sportinių batelių liniją, aš sustojau „Ultra Raptor“ modeliu. Batai man yra patogiausi, nepaisant to, kad apskritai visi šio Italijos prekės ženklo batai yra pakankamai susiaurinti, o šio modelio paskirtis - „labai ilgas kalnų atstumas“ - būtent tai, ko man reikia!

Charakteristikos:

• Optimali naudojimo temperatūra: +5 +30
• Vienos sportbačio svoris 343 g
• Kaina ir pirkimo metai: $ 130 (2013)

Nuo įsigijimo momento visos vienos dienos kalnų ir pėsčiųjų ekspedicijos su akmeninėmis sekcijomis tik einu į juos ir galiu visiškai pasitikėti, kad tai yra geriausias kalnas. Dėl uolų kalnų takai išlaikyti fantastinis, tiesiog klijuoti! Jie nelaikomi tik drėgnomis šaknimis ir sklandžiais upės akmenimis su kerpių augimu. Bet jose nieko nėra. Ir nusidėvėjimo lygis - bendroje erdvėje. Jūsų keliai padėkos jums!

Man įdomiausias dalykas šiuose bateliuose yra protektoriaus šaltinis. Labai įdomu, kiek ilgai vienintelis ilgis, nes nėra stebuklų - tokiam „kruopštumo“ efektui pasiekti „La Sportiva“ šiame modelyje naudojo Vibramo dugną su specialiomis „spuogomis“, kurios buvo minkštesnės nei pagrindinė gumos dalis. Mes apsvarstysime. Nors stenduose apie 150 kilometrų ir protektoriaus nusidėvėjimas yra ne didesnis kaip 20%!

• Privalumai: fantastinis tvirtumas dėl guminės medžiagos ir protektoriaus rašto, puiki amortizacija, puiki pėdų apsauga (guma ir sutvirtinimas ant pirštų dangtelio), kojos atrama ir stabilumas dėl atraminių elementų bloke, elegantiška gamybos kokybė iš „La Sportiva“.
• Trūkumai: be „Gortex“ (nors „La Sportiva“ taip pat turi tokią versiją), lyginant su itin lengvu SALOMON S-lab Sense 3 Ultra SG atrodo sunkus (skirtumas tarp 260 ir 340 gramų, patikėkite manimi, yra svarbus!), Kartais norite gilesnio protektoriaus. purvo, gerai, jie stovi kaip plokštuma!

Kadangi sportbačiai nėra pigūs ir tuo pačiu metu nuostabūs yra nišoje, galbūt juos rūpinsiu ir stengsiuosi juos naudoti tik maršrutams su daugiausia uolų ir uolų, o miško pėsčiųjų atveju naudosiu kitus sportinių sportinių batelių modelius. Be to, man, kaip ir paskutiniam žirgui, pavyko padaryti klaidą su šių sportinių batelių dydžiu, nes pusė dydžio, nei man reikia, ir aš negaliu jų laikyti ilgesnėmis kelių dienų pėsčiomis, kad nustumčiau nagus. Nors LA SPORTIVA Ultra Raptor sportbačiai buvo naudojami šiuose šuoliuose:

Kai kurios nuotraukos iš mano kelionių LA SPORTIVA Ultra Raptor bateliuose:

Atnaujinti! Nuo 2016 m. Pavasario „La Sportiva“ pridėjo savo modelio modelį, kuris gali tapti nauju tako linijos „Akasha“ modeliu. Skirtingai nuo „Ultra Raptor“, jie turi tokį protektoriaus raštą (gilesnį, bet ne pernelyg didelį), kuris, mano manymu, yra labiausiai universalus ir idealus - „Frixion XT“ protektorius turi užtikrinti maksimalų prijungimą prie bet kokio tipo dirvožemio: ant minkštos ir drėgnos dirvos, akmeninės briaunos ar skersinės sijos. Pažvelkite į šį modelį! Išsamus „La Sportiva Akasha“ aprašymas „Sport Marathon“ parduotuvės vietoje.

Naudingos nuorodos:

• Gamintojo svetainė: lasportiva.com
• LA SPORTIVA Ultra Raptor Sportas Maarfon

„ASICS Gel-Trail Lahar 5 GTX“ batai

Paskirtis: universalūs takeliai su GORE-TEX membrana

Vieno pardavimo metu sėdėjau ir maniau, ką pirkti iš reikiamos įrangos. Dar prieš buvau laiko atidaryti savo pageidavimų sąrašą, aš prisiminiau šlapias kojas po paskutinių lapkričio mėn. Amuko ir Achishkho audrų (buvo išgelbėtos tik atsarginės kojinės), taip pat pavasario dviračių keliones į Sočių purvą ir Elbrus lenktynes, kurios jau daugelį metų buvo svajonių planuose. Taigi aš atėjau į suvokti būtinybę pirkti batus su GORE-TEX.

Apskritai, „goretekstem“ sportbačių tema - tai kita tema! Paprastai ta dalis bėgikų, kurie mano, kad tai yra nesąmonė, motyvuoja savo nuomonę, sakydami, kad jokia membrana negali atlaikyti labai rimto lietaus ir kojos vis tiek susikaupia, o tada išdžiovinti tokius sportinius batelius yra sunkiau (ilgiau) nei įprastas, be membranos. Visiškai sutinku su šiais nustatymais, tačiau yra vienas „, bet“. Ir tai vadinama SNOW. Mano nuomone, visi šie mėgėjai mesti purvą „Gortex“ bateliuose, kurie vyksta tik šiltomis vasaros „grybų“ lietomis ir kai jie nematė sniego!

Antroji, labiau paplitusi situacija vadinama „purvu“. Kokie sportiniai bateliai dėvėti miškuose, jei naktį jis buvo pilamas kaip kibirai? Žinoma, sportbačiai su goretex. Nebent, žinoma, turite juos!

Jei buvau normalus žmogus, o ne beprotiškas įrangos srityje, tada pasirenku „GORE-TEX“ sportinius batelius, aš paimtų visų laikų ir tautų klasiką, SALOMON X ULTRA GTX, o ne garais. Bet aš nesu vienas iš jų! Nuolatinio ir tolimojo važiavimo tema vis dažniau populiarėja, todėl net ir tokie „klasikinės“ rinkos, kaip ASICS, monstrai iškeliavo ir išplėtė savo čiuožimo liniją žemei ir takui. Taigi nusprendžiau išbandyti „Asics“, kitaip Salomonas ir Salomonas.

Šių sportinių batelių pasirinkimas buvo paprastas - 40% nuolaida pardavimo metu, mano dydžio buvimas ir TTX modelis tinka man - vidutinio agresyvumo ir membranos apsaugai.

• Optimali naudojimo temperatūra: -5 +15
• Vienos batelio svoris 330 g
• Kaina ir pirkimo metai: $ 69 (2014)

Po pirmojo bandymo mūšyje, pakilus į Bzerpi piko viršūnę, supratau, kad darau viską teisingai! Iš septynių valandų žygio aš praleidau daugiau nei tris valandas sniege, o mano kojos buvo sausos! Paprastuose sportiniuose bateliuose aš nebūčiau taip gerai! Apie tai rašiau pradžioje.

Savaitę po šio žygio aš išbandžiau juos ant Agur Gorge uolų takų ir buvo nemaloniai nustebintas tuo, kiek blogiau jie laikosi lygiuose uoluose ir uolose nei La Sportiva Raptor. Deja, pasaulyje nėra tobulo bato, ir šie sportiniai bateliai nėra išimtis. Jie nėra skirti šiam tikslui. Specialistas Raptoras su firminiu „La Sportovskoy“ gumi, žinoma, jie ne laimėti!

Nepaisant to, aš "išdrįso" eiti į juos per visą trijų dienų šeimos kelionę aplink Krasnaya Polyana pakraštyje. Buvo labai svarbu išbandyti šiuos sportinius batelius kelių dienų kalnų pėsčiųjų taku kuo arčiau to, kas būtų Šveicarijoje, ir pagaliau nuspręsti, ką su savimi pasiimti pagrindinėje vasaros kelionėje Alpėse, kuri prasidėjo po dviejų savaičių.

Žygis į Bzerpinsky karnizą yra vienas iš populiariausių maršrutų netoli Krasnaya Polyana su puikiais, dažniausiai nešvariais takais su trumpais griuvėsiais ir akmenimis. Šioje kampanijoje tikrai patiko, kaip šie batai buvo laikomi takelyje. Aš visiškai nejaučiau jokio nesaugumo ar diskomforto. Galbūt dėl ​​padoraus svorio kuprinės (su savo sūnumi viduje - apie 20 svarų), kuris prispaustas prie žemės ir sukuria papildomą trintį. Antroje kelionės dieną mes taip pat nukritome į lietų ir mūsų kojos liko sausos ir šiltos. Ką reikėjo įrodyti!

Po šio žygio aš galutinai nusprendžiau ir paėmiau šiuos sportinius batelius Šveicarijos Alpėse, kur jie puikiai pasirodė! Tiesa, mes labai pasisekėme oru, jis buvo karštas ir sausas. Dėl šios priežasties nebuvo įmanoma išbandyti membranos atsparumo ilgalaikiams lietams, o sukibimo su šlapiomis uolomis srityse nebuvo.

P.S. Dėl savo „diskretiškos“, ne super sportinės išvaizdos (lyginant su Salomonu ir „La Sportiva“), aš naudoju šiuos batus kasdieniam drabužiui. Šį rudenį ir žiemą parodys, kaip jie elgiasi užsitęsusioje Sočio lietaus dieną. Apie tai vėliau rašysiu.

P.S # 2 Renkantis dydį, nepamirškite, kad, pirma, šis modelis yra malomerka, ir, antra, nepamirškite, kad yra prasminga sniego storesnė, gal net ir pėsčiųjų vilna. Štai kodėl šiems sportiniams bateliams reikia ne mažiau kaip pusė dydžio, nei jūsų „klasikiniai“ vasaros sportbačiai!

• Privalumai: puikiai apsaugo nuo purslų, rasos, lengvo lietaus.
• Suvart: kaip ir bet kokie batai ant membranos, tokie sportiniai bateliai ilgiau džiūsta, todėl jie netinka daugelio dienų kelionėms į vietas, kuriose yra didelė drėgmė. Nusausinus šiuos sportinius batelius jie bus sunkiau. Na, dar vienas trūkumas: ant lygių akmenų ir uolų jie turi tūkstančius kartų blogesnį nei pirmiau aprašytas LA SPORTIVA Raptor. Vis dėlto, tai gali padaryti ir La Sportiva padangos!

„ASICS Gel-Trail Lahar 5 GTX“ sportbačiai buvo naudojami šiais šuoliais:

Keletas nuotraukų iš mano pėsčiųjų ASICS gelio trailio „Lahar“ bateliuose:

Kaip pasirinkti kelioninius batus

Pasirinkus vaikščiojimo batus yra labai svarbi užduotis. Jūs negalite pasikliauti tuo, kad bet kokie vidutinės kainos batai leis jums sėkmingai važiuoti pėsčiomis ar pėsčiomis. Prieš perkant juos turėtumėte susipažinti su pagrindiniais vaikščiojimo pasirinkimo aspektais.

Pėsčiųjų batų tema yra labai svarbi, nes tai yra teisingai pasirinkta pora, kuri leis jums mėgautis kelione taip pat patogiai ir saugiai, kad nekreiptų dėmesio į jūsų kojas ir kad sunku reljefas taptų prieinamesnis ir priimtinas.

Straipsnio navigacija:

Paskutiniame straipsnyje mes jau išsamiai aptarinėjome važinėjimo čiuožimo pasirinkimo temą, šiandien svarstysime avalynę „sunkiu svoriu“ - batus, skirtus kelionėms, kalnų pėsčiomis ir laipiojimui.

Pirmiausia nustatykime.

Trekkiniai batai - aukšti (nuo kulkšnies ir aukščiau) specializuotos avalynės vaikščiojimui ir laipiojimui ant sunkios vietovės bet kuriuo oru. Jis pagamintas iš dirbtinių ir (arba) natūralių medžiagų, turinčių didesnį atsparumą ir atsparumą nusidėvėjimui, ir yra aprūpintas specializuotu padu su išsivysčiusiomis kilpomis, užtikrinančiomis tvirtą sukibimą su įvairiais paviršiaus tipais. Alpinizmo ar sudėtingo kalnų turizmo modeliuose vienintelis modelis gali būti specialiai pritaikytas tam, kad būtų galima pritvirtinti standžią arba pusiau standžią kailį. Daugelio modelių ypatumai taip pat yra: pailgos anatominės įtvaros, skirtos geresniam kojos fiksavimui; geresnė drėgmės apsauga; viršaus apsauga nuo mechaninių pažeidimų; apsaugoti įkrovą nuo pašalinių objektų patekimo. Padas (dažniausiai iš specializuoto gamintojo „Vibram“), turintis giliai savaime valomą apsaugą.

Norint sėkmingai pasirinkti batus, turite žinoti sąlygas, kurioms šis arba kitas tipas geriau tinka. Kada „bėgeliai“ bėga ir „pradeda“? Žinoma, nėra universalaus recepto. Bendra tendencija sumažinti įrangą ir padidinti maršrutų greitį lemia didesnį sportinių batelių paplitimą. Asmeniškai aš daug kartų susitikau su sportininkų sportbačiais, virš kalnų sniego linijos, ir jis dažnai atėjo į žiemą „Tubkal“ (4167 m). Nepaisant to, sportiniai bateliai niekada negalės visiškai išstumti batų, net ir iš vasaros turizmo, jau nekalbant apie žiemą. Taigi, kada galime visiškai aiškiai manyti, kad reikia imtis kalnų batų, einančių aplink Annapurną, arba per keliones į Everesto bazinę stovyklą ar kitu atveju?

Tikimasi, kad judėsime labai sunkioje vietovėje - uolų paviršiai, smulkūs nusileidimai ant mažų ir vidutinių akmenų. Batai apsaugo jūsų kulkšnį nuo skausmingų streikų ant akmenų ir jūsų kulkšnies nuo dislokacijos.

Jis bus šlapias ir purvinas. Jei dažnai keliaujate keliu giliai į vandenį, batai nebus išgelbėti jūsų kojų nuo šlapio. Bet šlapi žolė, miško kelių purvas, dažni pervažos per upelius, stiprūs lietūs tiesiog šaukia jums: pasiimkite batus!

Sniegas šalta Beveik nėra galimybių. Ne, tikrai galite imtis rimtesnių sportinių batelių, antblauzdžių, šiltų kojinių, storesnių vidpadžių... Bet ar mums reikia? Jei pora dienų pėsčiomis, tada gerai, patyręs turistas yra išeitis, ir jei ne? Paimkite batus!

Žygio batų klasifikacija

Klasifikavimas, žinoma, yra labai sąlyginis dalykas, bet tai padės mums šiek tiek nuspręsti. Dabar rinkoje yra daug modelių ir yra galimybė pasirinkti batus jūsų konkrečioms užduotims. Jūs galite nusipirkti universalią porą „visoms progoms“, tačiau jūs turite būti pasirengę tai, kad, kaip ir bet kuris kompromisas, jis praras specializuotus sprendimus. Ši parinktis puikiai tinka ne pernelyg dažnai paliekant vartotoją ar patyrusį keliautoją, kuris eina ilgą kelionę su įvairiomis sąlygomis.

Žemiau yra apytikslis trekių batų padalijimas į pagrindines klases, kurios leis pradedantiesiems „sutelkti“, o tai labai svarbu renkantis - geri batai nėra pigūs.

ŠVIESOS PRIEŽIŪRA

Tiesą sakant, „pereinamoji nuoroda“ nuo sportinių čiuožimų pasaulio į „rimtų“ trekių batų pasaulį. Tik trekių batai augo ir tapo bagažu. Pagrindiniai skiriamieji bruožai: santykinai minkštas padas lenkimui ir sukimui; lengvos viršutinės medžiagos, dažnai plonos odos / atvirkštinės ir sintetinės įdėklų derinys (viršutinė dalis retai gaminama iš vienos medžiagos dalies, paprastai tai daugiafunkcinė); mažas svoris; dažnai „sneaker“ dizainas.

Gerai tinka kelionėms, kur nėra nuolatinio sniego dangos, nes paprastas uolos, vaferat, mieste veiks gerai. Po sportbačių, jūs iš karto pajusite geresnį fiksavimą, pasitikėjimą kulkšnies atrama, kuri ypač pastebima, kai sunki kuprinė ant nelygaus paviršiaus.

UNIVERSALIAI VYKDYTOJAI

Kaip rodo pavadinimas, tai yra pats universaliausias ir įprastas pėsčiųjų batų tipas. Tai gana paprasti „žygiai (ar kalnų) batai“, nes kalbėdami apie pėsčiųjų batus jie visų pirma reiškia juos. Tam tikru mastu tai yra batai „už viską“ - tokiuose batuose jūs matysite turistus visame pasaulyje, jie dažnai naudojami net ir šilumoje, jei jums reikia didesnės apsaugos ir kojų fiksavimo. Šis avalynės tipas pasirenkamas tiek vasarą, tiek žiemą, ypač kai planai yra gana sudėtingi. Bet geriausia, kad ji pasireikš vidutinio temperatūros - nuo + 15-20 iki -10-15 laipsnių.

Pagrindiniai skiriamieji bruožai - padas yra gana kietas, gilus protektorius, tačiau jis nėra toks „ąžuolas“ kaip ir sunkesniuose modeliuose bei specializuotuose alpinizmo bateliuose. Jis pėsčiomis eina, todėl šiuose batuose galite nueiti dideliais atstumais be jokių papildomų pastangų. Viena vertus, vienintelė liemenė yra gana stora, kad slėptų daugiasluoksnę konstrukciją, galinčią patikimai paremti žmogaus koją bet kokiu svoriu su sunkia kuprine ir būti atsparia nusidėvėjimui, ir, kita vertus, turėti pakankamai gerą šilumos izoliaciją, kad būtų galima važiuoti ant kieto sniego ar ledo. Paprastai universalaus važinėjimo batai neturi specialių prisitaikymo (sutvirtinimų) katėms su standžiu fiksavimu, tačiau jas galima naudoti su įprastais „minkštais (universaliais)“ kačių tvirtinimo įtaisais. Ledo laipiojimas geriausiai atliekamas specializuotais batus. Įkrovos viršuje Dažniausiai odos (šiuo atveju klasika vis dar vyrauja), kartais derinamos. Ateikite iš vieno odos gabalo. Jie turi ypatingą ištvermę ir geresnę drėgmės apsaugą, tačiau brangesni. Paprastai šie batai turi vidutinį aukštį, bet aukštų batų mėgėjai tikrai suranda tokį variantą. Taip pat yra galimybių medžiotojams ir kariniams, turintiems konkretų dizainą - kartais jie taip pat perkami pėsčiomis.

Apskritai, šiame segmente pasirinkimas yra toks platus, kad tai apsunkina nei supaprastinti pirkimą. Todėl, kuo geriau įsivaizduoti savo „tobulą batą“ prieš perkant, tuo lengviau bus parduotuvėje.

AUKŠČIAUSIOS DIDŽIOJO MOKESČIO (KOMPLEKSINIO) PRIEŽIŪROS LAIVAI

Paprastas pavadinimas, kuris paprastai naudojamas žygiams pėsčiomis, į kurį įeina dažnas ir ilgas judėjimas labai sunkioje vietovėje, laipiojimas (dažnai naudojant laipiojimo būdus). Taip pat tokie batai naudojami judėti šaltomis sąlygomis. Tai savotiška simbiozė - „pereinamoji nuoroda“ tarp vaikščiojimo batų ir specializuotų batų aukščio ir techninio alpinizmo. Šis batų tipas yra ypač populiarus tarp patyrusių kalnų turistų, nes jie turi keliauti aukštuose kalnuose ir kartais per kelis žygius pakelia keletą gana sudėtingų aukštumų.

Kas apibūdina tokius batus? Išvaizda atrodo labiau panašus į paprastus pėsčiųjų batus, tačiau tuo pačiu metu jis yra galingesnis, sunkesnis. Naudojamos patikimiausios medžiagos - stora oda, Kevlar, ABS plastikas. Padas yra beveik visiškai kietas, dažnai su kačiukais, bet profilis ir protektorius vis dar yra „aštresni“ pėsčiomis nei laipiojimui.

Kitaip tariant, šis batas yra gana niša, apskritai toks padalijimas yra labai sąlyginis, nes linija tarp šios klasės ir laipiojimo batų yra labai neryški.

ALPINIZMO LAIKRODŽIAI

Tai gana specifinė avalynės klasė, pirmiausia skirta techniniam (naudojant specialią įrangą ir sudėtingam, paprastai vertikaliam reljefui) ir didelio aukščio pakilimams iki smailių.

PAGRINDINĖS SAVYBĖS. Paprastai tai novatoriškiausia avalynė, kuri naudoja naujausius pasiekimus ir technologijas (net jei batas atrodo klasikiškai išoriškai), su didžiausiu kojų apsaugos laipsniu - galiausiai alpinizmas yra labai ekstremalios. Dizainas ir konstrukcija dažnai taip pat gali skirtis nuo įprastų; Paprastai naudojamos ryškios batų spalvos. Dabar rinkoje yra daug itin lengvų dizainų, kuriuose mažas svoris ir galutinis funkcionalumas išryškėja, palyginti su įkrovos šaltiniu. Žinoma, tokie batai yra brangesni tik kelionėms ir tuo pačiu metu nėra tokie patogūs ilgai vaikščioti ant plokščios vietovės, nes labai kietas padas su santykinai lygiu profiliu. Ši forma leidžia jums patogiai judėti ant uolų ir ledo laipiojimo katėms. Pastatant pastaruosius, alpinizmo batai yra įrengti specialiais atramais priekyje ir gale, arba tik gale (lengvi modeliai). Būtent šio tipo batų metu natūralios medžiagos yra aktyviai pakeistos dirbtinėmis. Faktas yra tai, kad pastarasis geriau atitinka pagrindinį alpinizmo kriterijų - mažiausią galimą svorį su maksimaliu funkcionalumu. Čia esantis šaltinis yra antrinis. Todėl šiuolaikiniai audiniai, guma, plastikas ir kompozicinės medžiagos vis labiau keičia labai stiprią ir tvirtą, bet sunkią odą. Laipiojimo batai dažnai turi papildomą atšilimą - galų gale, kalnuose, aukštyje jis yra labai šaltas ištisus metus.

Techniniuose alpinizmuose batus daugiausia dėmesio skiriama jų laipiojimo patogumui pagal sudėtingiausią reljefą ir paprastą statybą. Gera padanga ant kojos pasiekiama naudojant specialią pagalvėlių formą ir ilgą pirštų tvirtinimą. Paprastai vienintelėje vietoje yra specialus laipiojimo plotas (klimatinė zona), turintis tolygų protektorių ant pirštų, kad būtų geresnis sukibimas su uola.

Batų aukščio pakilimo batų atveju svarbiausias kriterijus yra maksimali izoliacija. Aštrių tūkstančių metrų aukščio batai gali atlaikyti nuo -60 laipsnių! Tuo pačiu metu jie sveria gana daug. Dažnai šis batas naudojamas ir poliarinėms ekspedicijoms. Ji turi daugiasluoksnę konstrukciją ir paprastai gaminama tik iš dirbtinių medžiagų.

KAS MOKĖTI DĖMESIO, KAD PIRKTI

KUR PIRKTI? Dabar internete iš esmės viskas yra pigesnė nei parduotuvėje. Tačiau net patyrę turistai ir alpinistai, kurie pakeitė daugiau nei vieną batų porą, gali padaryti klaidą renkantis internetinėje parduotuvėje. Nerekomenduojama internetu įsigyti pirmojo jums nepažįstamo gamintojo poros ar batų. Atminkite, kad žudikas du kartus moka. Mažiausiai turėsite grąžinti porą, kurią laukėte nuo kelių dienų iki kelių savaičių, ir užsisakyti naują. Todėl, jei neturite daug laiko tokiems sužadėtiniams, įsigykite dideliuose įrangos centruose, kuriuose yra geras pasirinkimas ir kvalifikuotas personalas. Tačiau reikia nepamiršti, kad kiekvienas centras platina tam tikrą gamintojų skaičių, ir jis bus visokeriopai linkęs jus įsigyti šių gamintojų produktus. Žinoma, galite matuoti parduotuvėje ir užsisakyti kitoje vietoje...

REKOMENDACIJOS IR TARYBOS. Dauguma pradedančiųjų turi daugiau patyrusių ir gerbiamų draugų, kurie mielai padės konsultuoti renkantis įrangą. Tik dabar jų patarimai yra kategoriški ir kategoriški. Paimkite šį ir tašką! Kodėl Kadangi tai man tinka, tai reiškia, kad ji jums tinka. Geriau likti nuošalyje nuo tokių patarėjų. Tik jūs žinote apie kojos struktūros savybes - pilnumą, kėlimo aukštį, kai kurias individualias savybes reikia pasirinkti patogų batų „sau“. Kompetentingas pardavėjas visuomet teiks klausimų apie kojų struktūros ypatybes ir jūsų pageidavimus, ir tik tada padės jums pasirinkti. Netgi labai geri gamintojai turi skirtingus trinkeles. Jums reikia pasirinkti tą, kuris jums tinka. Atidžiai pasirinkite batus, paprastai jis nėra perkamas vienerius metus.

AVALYNIAI BŪTINA MATUTI! Kelioniniai batai turi būti matuojami labai atsargiai. Tai turėtų būti padaryta dienos pabaigoje, patinusioms kojoms ir bandant pasivaikščioti kojines. Prieš perkant, jums reikia praleisti bent 10-15 minučių pamušaluose. Batai turėtų „pasėdėti“ ant jūsų ir būti patogūs. Negalima tikėtis, kad ji „plinta“ ir „sėdi“. Jei patiriate nepatogumų parduotuvėje, greičiausiai vėliau turėsite problemų.

AVALYNĖS IR INOVACIJOS. Pasirinkite batus pagal savo kriterijus. Neapsigaukite madingų ir spalvingų dizainų ir nepatvirtintų gamintojų. Visada egzistuoja rimtas nusivylimas naujais revoliuciniais modeliais. Ar norite tapti gamintoju naujų idėjų bandytoju savo pinigams su nežinomu rezultatu? Tai yra abejotina idėja, kurią rekomenduoju atsisakyti. Įrodyta, kad sprendimai nebus priversti palikti maršrutą ar patekti į sveikatos problemų ilgą žygį. Taigi būkite atsargūs.

MEMBRANE. Dėl didelių pėsčiųjų batų šiandien membrana yra „pagal nutylėjimą“. 95% atvejų batų membrana tikrai verta rekomenduoti. Tik geriau, kad ji buvo membrana iš GORE-TEX ar EVENT. Bet jei jūs einate į labai drėgną regioną, pvz., Į Norvegiją ar Kamčatską ar kur nors kitur, kur mažos upės dažnai keliauja giliai, nepašalindamos batų ir daug kartų per dieną, ty, jei pėsčiomis daug kartų pėsčiomis jums nereikia membranos! Pasirinkite batus be membranos ir vidinį lygios odos kūną. Tokie batai gali būti išdžiovinti ant žygio, skirtingai nei batai su membrana, kurią jūs vis dar bandysite išdžiūti (įskaitant ugnį) ir kuriuos jūs tiesiog sugadinsite. Ir nepamirškite, kad membranai reikia atsargumo ir atsargumo.

APSAUGA. Jei perkate batus sunkioms kelionėms, įkrovos apačioje turėtumėte pažvelgti į modelius su kieta guma. Tai žymiai padidins išteklių kiekį ir išgelbės jūsų kojas. Džiaugiuosi, kad „apipjaustymas“ neseniai tapo tendencija. Paprasta kelionė ir batų miestas gali būti be papildomos apsaugos.

KALBA. Renkantis ypatingą dėmesį į liežuvio dizainą. Dažnai tai yra sritis, kurioje gamintojas turi naujoves. Jie dažnai bando eksperimentuoti su liežuviu ir ne visada sėkmingai. Negalima patekti į rinkodaros masalą! Liežuvis turi būti patogus nuo pat pradžių, tai yra „rizikos zona“, ir jūs turite būti labai atsargūs bandydami jį. Daugelis gamintojų siūlo galimybę reguliuoti liežuvio aukštį. Tai gana patogu. Įsitikinkite, kad liežuvis nesukelia diskomforto - geriausi batai yra tie, kurie per kelias minutes nustos pastebėti ant kojų.

JŪSŲ PARDUOTUVĖS VEIKIMAS IR PRIEŽIŪRA

Nėra nieko naujo, aš ne parašysiu. Batai turi būti kuo švaresni, ypač viduje. Kampanijoje naudokitės galimybe išdžiovinti batus ir pašalinti vidpadį. Atminkite, kad gražiausia membrana „kvėpuoja“ sąlyginai, o kojos prakaituoja net tarp gražiausių merginų. Kartais batų viduje gydykite higieninius purškiklius, ant žygio nuvalykite antibakterinėmis servetėlėmis. Džiovinkite batus labai atsargiai. Tiesiog vėjas ar saulė (bet jausmas, ne perkaitinkite). Stenkitės neuždžiūti ir nedėkite ant karšto akumuliatoriaus. Daugelyje civilizuotų prieglaudų dabar įrengti specialūs batų džiovintuvai, taip pat galite turėti savo slidinėjimo batus. Taip pat naktį galima apipilti švelniai drėgnus batus su popieriumi. Jei vanduo tiesiog išeina iš bato (tarkim, patekote į srovę), pirmiausia nušluostykite vaikščioti rankšluostį kuo kruopščiau, tada su servetėlėmis ar tualetiniu popieriumi, tik po to pradėkite džiovinti. Sėdi šalia jaukios ugnies, atminkite, kad sintetika labai blogai gydo kibirkštis ir aukštą temperatūrą. Tai ypač pasakytina apie batus su membrana.

Iš dėžutės batų paprastai yra atsparūs vandeniui (dažnai vadinami DWR). Laikui bėgant jis nuvalomas įvairiais abrazyvais, pavyzdžiui, nešvarumais, nuplaunamas ir pradeda labai šlapias. Net jei yra vidinė membrana, ji vis dar yra nemaloni. Todėl sau namuose naudokite vandeniui atsparią dangą. Tam reikalingos lėšos parduodamos aprangos centruose ir internete (būkite atsargūs pastarajam). Toje pačioje vietoje būtina gauti priemones avalynės plovimui (ypač jei avalynė su membrana). Geriau valyti batus rankomis, mašina nėra tokia veiksminga.

Atminkite, Trekių batai yra tik sistemos dalis, į kurią taip pat įeina kojinės, getrai (arba įkrovos užvalkalai), taip pat katės, pėsčiųjų stulpai arba ledo kirvis (laipiojimo metu). Tik kompetentingas integruotas turizmo įrangos naudojimas padės jums sukurti maksimalų komfortą keliaujant, net ir esant labai tvirtai. Daug kas priklauso ir nuo jūsų įgūdžių. Visi geri pasirinkimai ir įdomios kelionės! Kelias eina pėsčiomis.

Straipsnio autorius: Sergejus Lakhotsky.

Kelioniniai batai

Mačiau postą http://pikabu.ru/story/sovet_dlya_peshikh_turistov_4923977 ir nusprendžiau trumpai apibūdinti, kaip pasirinkti vaikščiojimo batus.

Aš suteiksiu aiškumo keletą nuotraukų, o ne reklamą. komentarų apie pridėtus minusus.

Pirmoji vandens informacija

1. Batai gali būti:

Batai (jei modelis turi mažų batų versiją, batai paprastai būna su viduriniu viduriu)

Skirtumas slypi tuo, kad nedideli batai yra labiau urbanistiniai ar rekreaciniai, vyksta kelių dienų žygis su sunkia kuprinė yra kupinas sužalojimų, ant nelygaus paviršiaus lengva suklupti koją.

Batai, dėl to, kad yra geriau pritvirtinti kulkšnį, tinka ilgesniems pasivaikščiojimams ar pėsčiomis.

Batai yra standūs, jei paprasti, tuo sunkiau yra naudoti batus, tuo sunkiau jie yra.

2. Batų paskyrimas. Nuspręskite užduotis, kurias nustatėte batus (nėra visuotinio bato). Jei jums reikia batų paprastiems maršrutams, dienos pasivaikščiojimai parke ar miško parko keliu, su nedideliu kuprinės svoriu arba be jo, sportiniai bateliai jums tinka (aš norėčiau pasirinkti vidurio) arba ne kietus batus.

Jei jums reikia batų daugiametėms kelionėms arba laipiojimui, kuris nereikalauja plastiko ar dvigubo sluoksnio, tuomet akivaizdu, kad jums reikia žygio batų.

Svarbu žinoti, kokiu paviršiumi jūs judėsite: pasiimkite asfaltinius sportinius batelius (galite nuvalyti kojas kietais botais), bėrimą (žvyras, smėlis ir kt.) Paimkite važiuojančiais botais, jei yra aštrūs akmenys ar ant kranto (lydytas sniegas, užšalęs ryškus ledas) batus su guminiu apvalkalu (kaip ir aukščiau esančioje nuotraukoje)

3. Trekių kojinės. Kojinės, reguliuojančios batų naudojimo temperatūrą nuo plius iki minuso. Be to, kojinės dėl medžiagų, iš kurių jie pagaminti, sudėties, atlieka termoreguliacinę funkciją, tiesiog atima drėgmę nuo kojos.

99% trekių batų turi membraną, ji yra medžiaga, kuri leidžia jums nešlapti koja ir kvėpuoti.

Yra vienas paaiškinimas, garų pašalinimo ar paprasto membraninio kvėpavimo sritis paveikia jos plotą, membranos striukės kvėpuoja didesnio ploto sąskaita, tačiau kadangi batų plotas yra nedidelis, kvėpavimas nėra toks, batų kvėpuoja per kojinę arba nassok (vadinama skirtingai) įkrovos

Be to, dėl pjaustymo sukauptos kojinės gali sutirpti, kai kyla pavojus nuvalyti.

Pirkdami batus, patartina išmatuoti kojines, kuriose važiuojate.

4. Batų dydis. Jei dydis yra neteisingas, pirštai palies bėgio vidų nuo spragtuko, o dienos pabaigoje kojos išsipučia, išsipučia, galite trinti kojas į kraują (pvz., Filmas „Wild“).

Atminkite, kad važinėjimo batų dydžio parinkimo taisyklė:

Kulnas turėtų „pasivaikščioti“ aukštyn ir žemyn, ne daugiau kaip 1,5-2 cm, o tuo pačiu metu pirštuose turėtų būti didžiausias dydis. Iš to išplaukia, kad batai turėtų būti vienas, pusantro ar dviejų dydžių. Be to, dėl didesnio batų dydžio galite dėvėti šiltesnę kojinę.

Paprastai parduotuvėse, kuriose parduodama įranga, yra skaidrių, kuriuose galite patikrinti, ar pirštai yra ant nusileidimo, jei jie tai daro, jei reikia, reikia daugiau dydžio, tai yra jūsų pasirinkimas.

Bet kokiu atveju, nešioti batai gali būti grąžinami per 14 dienų, vaikščioti namuose, manau, jei viskas jums tinka.

Svarbus dalykas, kai vaikščioti lenkimo vietoje, gali įtrūkti į pėdą, geriau atsisakyti tokio modelio.

Dar vienas dalykas, batai paprastai nurodo ES dydį, kuris yra mažesnis už rusų dydį, ty. jei turite 42, tada reikia išstumti iš 43 dydžio.

Žinokite, kad skirtingi to paties prekės ženklo ir skirtingų modelių modeliai gali būti skirtingi, todėl batai visada turi būti matuojami.

Ir vienas iš pagrindinių dalykų, batai turi būti paskirstyti.