padangos segmentas, esantis ant peties sąnario, ir tas, kuris palaiko dilbį, lankstantis lataką. Tai pasiekiama pakaitomis lenkiant skersines, plonasias padangas;
taip pat sudėkite, išskyrus padangos slėgį ant kaklo.
Ant Cramer modeliuojamos padangos padėkite medvilninę dėžutę ir pritvirtinkite jį marlės tvarsčiu.
Į padangos galo kampus, kurie bus ant nugaros, pritvirtinkite dvi juostas.
Susižeistos galūnės ašiniame regione padėkite medvilninio marlės padėklu, užklijuokite jo dirželius sveiką peties juostos pusę.
Nurodykite sužeistos galūnės fiziologinę padėtį.
Perkelkite priekinę juostelę ant sveikų pečių juostos ir pritvirtinkite jį prie priekinio padangos kampo kampo. Pasukite galinę juostelę po ranka ir prijunkite jį prie vidinio padangos kampo. Juostos įtempimas turi būti toks, kad rankos kampas būtų išlenktas alkūnės sąnaryje.
Su juo ir peties juosta apsaugo medvilnės marlės pagalvėlėmis.
Išpurškite padangą iš šepečio. Jis turi būti tvirtai pritvirtintas prie peties sąnario, kad šis apvalkalas šioje srityje būtų surengtas aštuonių formų, einančių per nepažeistos šoninės ašies ašį.
Užfiksuokite viršutinį padangos galą taip, kad jis nejudėtų, apvyniotų tvarstį per dilbį ir būtinai laikykite juos aplink liemens.
Baigę susieti padangą, nupjaukite tvarsčio galą, sukryžiuokite ir susieti galus aplink kūną.
Padėkite pacientui apsirengti.
Pasakykite jam keletą gerų žodžių.
Perkelkite jį į sveikatos priežiūros įstaigas.
Gipsas ir gipsas
Puikiausia ir plačiausia sukietėjusių tvarslių forma yra gipso tvarstis, dėl kurio gipso kietėjimo dėka kaulų fragmentai gali būti gerai sutrūkę.
Gipsas yra gana dažnas mineralas. Gipso tvarsliams naudojamas kalcinuotas gipsas. Po drėkinimo jis patenka į cheminį junginį vandeniu ir per kelias minutes virsta kieta masė.
Medicininis tinkas turėtų būti baltos spalvos smulkių miltelių, be gabalėlių, išvaizdos. Gipsas turi būti laikomas sausoje vietoje, nes jis lengvai sugeria drėgmę.
Prieš dengiant liejimą, būtina patikrinti, ar nepavojinga.
Gipso kokybės bandymai
(pagaminti iš mašinų) ir virti ranka. Paimkite gipso miltelius į kumštį ir tvirtai išspauskite. Atidarius kumštį, sausas gipsas sudrėksta, o šlapias gipsas guli ant delno kaip pirštų atspaudų forma.
Gipsas sumaišomas su vandeniu santykiu 1: 1, o rutulys pagamintas; po 7–10 min. jis turėtų būti sukietėjęs ir nesulūžęs, kai krenta nuo 1 m aukščio.
Paruoštas gipso skiedinys iš gipso ir vandens mišinio su skysto grietinės konsistencija, skleidžiamas plonu sluoksniu ant lėkštutės, o geros kokybės gipsas sukietėja per 5-7 minutes; paspaudus pirštu, sukietėjusi masė neturėtų būti susmulkinama ir trupinama, o drėgmė neturėtų išsikišti ant jos paviršiaus.
Gipsas, sumaišytas su vandeniu, neturėtų suteikti kvapo supuvusių kiaušinių.
Sušlapus karštu vandeniu, tinkas sukietėja greičiau, o šaltas - lėčiau. Paprastai 30–35 ° C temperatūros vanduo naudojamas gipso tvarsliams drėkinti.
Gipsiniai tvarsčiai gaminami gamykloje ir gaminami rankomis.
Medicininė padanga yra specialus prietaisas, skirtas skeleto ir raumenų sistemos ligų gydymui ir prevencijai. Dažnai naudojamas teikiant pirmosios pagalbos priemones - nustatant galūnes, kai nukentėjusysis vežamas iš scenos į medicinos įstaigą. Transporto padangos apima: pneumatines padangas, „Dieterichs“ dizainą ir „Cramer“ padangas. Šis straipsnis išsamiai aptars pastarąjį.
Toks įrenginys su savo išvaizda primena nedidelę kopėčią. Iš tikrųjų padanga yra vielinių tinklų ir tvirtinimo diržų rinkinys. Rėminė medžiaga yra aliuminio lydinys, jis yra lengvas ir lankstus, todėl galima pritvirtinti sužeistą galūnę beveik bet kurioje padėtyje, tačiau vidinės sąvaržos yra pagamintos iš plieno, kuris užtikrina pakankamą tvirtumo tvirtumą. Iš išorės vielos rėmas yra padengtas dangteliu (naudojant vatos ir marlės arba audinio), tai sumažins diskomfortą, susijusį su medžiagų struktūros ir šilumos laidumo standumu (metalas turi didelį šilumos laidumą, padanga bus labai šalta šaltuoju metų laiku). „Cramer“ plyšys galimas viršutinių ir apatinių galūnių lūžių, raiščių ir raumenų pažeidimo atveju. Tai taip pat įmanoma, padedant nustatyti kaklo stuburą.
Pirmoji ir pagrindinė Cramerio padangos naudojimo indikacija yra transporto imobilizavimas. Jų poreikis atsiranda, kai yra viršutinės arba apatinės galūnių diržo kaulų lūžis. Kartais tokiu šlaitu galima nustatyti sužeistą gimdos kaklelio stuburą. Tvirtinimo poreikis prieš teikiant kvalifikuotas priežiūros sąnarių sąnarius, didelius sumušimus, suspaudimą ir ašarojimą. Šiuo atveju būtina išlaikyti maksimalią neutralią galūnės padėtį, kad būtų išvengta sužalojimų dar prieš pradedant atvykti į ligoninę.
Kaip pagalbinė priemonė, ji gali būti naudojama minkštųjų audinių pažeidimams, kad būtų išvengta komplikacijų, fiksavimas medicininių manipuliacijų metu. Tokiu atveju ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas Cramerio skaldos taikymui įvairių kaulų lūžiams ir šios priemonės naudojimo ypatumams.
„Kramer“ padangų perdangos technika yra panaši į „Dieterichs“ įrankio techniką. Yra nemažai bendrų rekomendacijų dėl nukentėjusio asmens imobilizavimo:
Viršutinės galūnės sužalojimo atveju plyšimo technika yra labai panaši. Svarbiausias peties ir dilbio lūžio skirtumas yra tas, kad, esant peties pažeidimui, turėtų būti pritvirtintos trys jungtys - petys, alkūnė ir radiokarpas, o jei dilbio pažeidimas, dvi yra opos ir radiokarpiniai. Apsvarstykite veiksmų seką, padedant aukai:
Apatinės galūnės sužalojimo atveju, Cramer padangos padengimo procedūra bus tokia:
Veikimo algoritmas, skirtas pritvirtinti su Cramer autobusu, jei gimdos kaklelio stuburo pažeidimas yra toks:
Kramerio padanga - tai paprastas ir puikus praėjusio amžiaus vidurio išradimas, priklausantis sovietų mokslininkui ir traumatologui Hariui Cramui, iki šiol buvo plačiai naudojamas traumatologijoje. „Cramer“ padanga yra patogiausia galūnių lūžių, gimdos kaklelio stuburo fiksavimo priemonė kasdieniame gyvenime ir darbe, nelaimingų atsitikimų ir sporto metu, o nukentėjusysis vežamas į ligoninę.
Lengvumas, patikimumas, patogumas ir galimybė modeliuoti bet kurioje kūno dalyje yra savybės, dėl kurių šis prietaisas turi nuolatinę registraciją greitosios medicinos pagalbos stotyse, medicinos ir traumatologiniuose centruose, ligoninių skyriuose.
Dizainas yra labai paprastas, tai yra metalinės vielos kopėčios, kurios gali būti sulenktos bet kurioje vietoje ir bet kokiu kampu, apsisukti ašimi - trumpai tariant, suteikia jai fiziologinę formą tam tikrai kūno daliai. Tuo pat metu nukentėjusiam asmeniui skauda mažiau nei tada, kai naudojama medinė padanga arba padanga, pagaminta iš improvizuotos medžiagos.
Išorinis rėmas (rėmas) yra pagamintas iš aliuminio lydinio, jis suteikia lankstumo ir gebėjimo imtis norimos formos. Vidiniai džemperiai (tinkleliai) yra pagaminti iš standaus plieno vielos, kuri užtikrina standų fiksavimą.
Dėl tinklelio struktūros padanga turi mažą svorį, o tai taip pat sumažina traumos galimybę transportuojant pacientą. Be to, galite greitai pritvirtinti padangą ir pritvirtinti ne tik pačią lūžių vietą, bet ir arčiausiai artimiausias jungtis, ir, jei reikia, visą galūnę. Tai užtikrina patikimas imobilizavimas. Taip pat užkertamas kelias fragmentų perkėlimui paciento vežimo į ligoninę metu.
„Cramer“ padangos yra įvairių dydžių: nuo mažų ir siaurų šepečių iki 2 metrų, ant klubo, pečių ir plačių konstrukcijų, kai stuburo lūžiai, dubens kaulai.
Laiptų padangų gamintojai - įvairios Rusijos įmonės, gamyklos ir asociacijos medicinos priemonių gamybai. Kaina maža - nuo 500 rublių, galite įsigyti medicinos įrangos parduotuvėse, internete tiekėjų bendrovių interneto svetainėse.
Vielos strypas naudojamas pirmosios pagalbos priemonėms, kad būtų galima laikinai sustabdyti tokius sužalojimus:
Tačiau taikymas neapsiriboja tik sunkiais sužalojimais, visai įmanoma laikinai užfiksuoti paprastais lūžiais, sąnarių žaizdomis, taip pat uždegiminio proceso metu, kai reikalinga poilsio dalis (sausgyslių, sąnarių uždegimas, pūlingas procesas).
Kita vertus, tik laikina priemonė pacientui nuvežti į ligoninę, kur ji bus pakeista po tyrimo atliktu tinku arba, jei reikia, išsiųsti pacientą į operaciją.
Praktikoje padanga yra labiausiai reikalinga pirminiam imobilizavimui įvairiais lūžiais, tiek su, tiek be poslinkio. Taigi būtina laikytis šių taisyklių nustatymo taisyklių. Bendras veiksmų algoritmas yra toks:
Padanga yra modeliuojama iš sveikos rankos, išdėstytos iš sveikos peties sąnario, toliau palei peties diržą nugaros ir apatinės peties paviršiaus, dilbio prie pirštų galų, lenkimo prie alkūnės 90 ° kampu, suvyniotos su medvilnės ir tvarsčiu, apvyniotos medvilnės ir tvarsčiu, sujungtomis galais su juostomis. Užtepkite ant sužeistos rankos, iš pradžių padėkite medvilnės arba audinio volelį į pažastį ir šiek tiek įstumkite petį į priekį maždaug 30 °. Viršutinė dalis turėtų eiti į sveiką peties sąnarį. Juostos yra susietos, viršuje išilgai pritvirtintos plačiu tvarsčiu.
Paruoškite padangą, modeliuodami svečią ranką nuo pirštų galų iki viršutinės peties trečdalio, sulenkdami alkūnės sąnarį stačiu kampu. Apvyniojamas, taikomas ant galūnės išorinio paviršiaus, kuris anksčiau buvo įdėtas į delną ir pagal medvilninio marlės ritinėlį. Jie susieja jį, apvynioja išorėje skara arba šaliku, plačiu tvarsčiu, pakabinkite jį nuo kaklo, kad rankos dėmesys būtų skiriamas. Jei yra tik radialinio kaulo lūžis be perstūmimo, plyšys nuo pirštų galų yra nukreiptas į alkūnės sąnarį, rankos pakabinimas ant skara.
Cramerio šlaunys ant šlaunies yra veiksmingas lūžiams apatinėje ir vidurinėje trečioje dalyje. Didesnės žalos atveju, dėl stiprių galingų raumenų susitraukimo jis nesuteikia pakankamai standžios fiksacijos, tokiais atvejais naudojamos medinės nelankstančios padangos. Būtinai turėkite 3 skirtingų dydžių padangas. Turi būti nugaros paviršius, pradedant nuo pirštų dugno pusės, kulno srityje jis sulenktas stačiu kampu, o po keliu šiek tiek išlenktas į priekį. Viršutinis padangos kraštas turi pasiekti pečių ašmenį. Kita padanga eina išilgai kojos ir šlaunų išorinio paviršiaus nuo pėdos krašto iki ašies srities, o trečiasis eina išilgai apatinės kojos ir klubo vidinės pusės nuo kojos krašto iki griovelio. Visa tai kruopščiai dedama ant drabužių ir batų, pritvirtinta ant juostos ant nugaros, tvarsčio ant kojų, apatinės kojos ir šlaunų.
Svarbu tai daryti žingsnis po žingsnio, kad nebūtų padidintas kaulų fragmentų poslinkis.
Apatinėje kojoje taip pat yra 3 padangos: ant galinio ir šoninio paviršiaus. Nugara yra sulenkta kulno lygiu įkrovos pavidalu, nuo pirštų nukreipiama į viršutinę šlaunų trečiąją dalį, mažas volas yra dedamas į apatinę pusę, kad jungtyje nebūtų judesių. Išorinė padanga eina iš pėdos krašto į viršutinę šlaunies trečiąją dalį, vidinę - į kirkšnį. Padėkite mažus medvilninius volelius po kulkšniais. Visi kartu tvarsčiai, šiek tiek pakeliant koją.
Jei apatinės kojos lūžis apsiriboja kulkšnies plotu, pakanka vieno pločio, kuris kaip užpakalinis paviršius padengtas kaip batai, kad būtų užtikrinta, jog plyšio kraštas išsikiša virš pirštų lygio. Po kampu ir apatine Achilo sausgyslės dalimi yra medvilninio marlės ritinėlis.
Kaklo ir galvos imobilizavimui imkite 2 ilgas padangas. Vienas iš jų yra ant nugaros paviršiaus išilgai vidurinės linijos, pradedant nuo kojų augimo krašto ant kaktos, nulenktas galvos gale, po vokų kakleliais dedamas medvilninio marlės ritinys ir pritvirtinamas prie krūtinės pečių ašmenų lygyje. Antrasis etapas yra skersinio plyšio įvedimas, jis eina aplink galvos centrą, virš ausų prie viršutinio abiejų pečių, kur jis pritvirtinamas tvarsliava.
Padangos yra pritvirtintos prie kaktos kaktos.
Svarbu iš anksto modeliuoti juos sveikam žmogui, maždaug kaip ir nukentėjusysis.
„Cramer“ laiptinės padanga yra geriausia priemonė pirmosios pagalbos teikimui įvairioms traumoms. Svarbu tinkamai ją įvesti, vadovaujantis pirmiau pateiktomis rekomendacijomis. Nėra nereikalinga turėti tokį dalyką namuose, automobilio bagažinėje.
„Cramer“ padanga gaminama lituojant kiekvieną ne susuktą dalį. Lūžių atveju jie dažnai naudoja imobilizacijos metodą - pribintovyvanii sužeidė viršutinę galūnę prie kūno. Galūnės imobilizavimas skersinio lūžio metu atliekamas vielos padangomis.
Prieš naudodami „Kramer“ transportavimo autobusą, jis sužeistas medvilnės ir pritvirtinamas tvarsčiais. „Cramer“ padangoje abiejose lūžio vietos pusėse būtina pritvirtinti bent dvi jungtis. Stiprių sąnario tvirtinimas reikalingas bent trijose vietose.
„Cramer“ transportavimo plyšio metu sąnariai ir kaulų iškyšos turi būti apsaugotos minkštais medvilninio marlės padėklais arba audinių dalelėmis (skudurais), tuo tarpu neturėtų būti jokių pažeidimų ir raukšlių.
Pirkite Cramer viršutinių galūnių plyšį medicinos įrangos „MedMag24“ internetinėje parduotuvėje pateikdami užsakymą svetainėje arba skambindami.
Transporto padanga naudojama siekiant patikimai pritvirtinti sulaužytą koją tam tikroje padėtyje, kad sumažėtų pasekmių, kai pacientas pervežamas į gydymo vietą. Produkto dizainas yra plokščios kopėčios formos, todėl padidėja darbo patogumas ir sumažėja kaulo poslinkio rizika.
Kojų dydis: 10 cm x 120 cm
Rankų dydis: 8 cm x 80 cm
Cramer medicinos padanga yra specialus prietaisas, skirtas gydyti ir užkirsti kelią skeleto ir raumenų sistemos ligoms. Dažnai naudojamas teikiant pirmosios pagalbos priemones - nustatant galūnes, kai nukentėjusysis vežamas iš scenos į medicinos įstaigą. Padangų išvaizda primena šiek tiek kopėčių. Iš tikrųjų padanga yra vielinių tinklų ir tvirtinimo diržų rinkinys.
Rėminė medžiaga yra aliuminio lydinys, jis yra lengvas ir lankstus, todėl galima pritvirtinti sužeistą galūnę beveik bet kurioje padėtyje, tačiau vidinės sąvaržos yra pagamintos iš plieno, kuris užtikrina pakankamą tvirtumo tvirtumą.
Dizaino savybės leidžia pakeisti padangos formą (ją sulenkti), kad sužeistos kojos būtų saugiausios. Šie produktai yra neatidėliotinos medžiagos greitosios medicinos pagalbos paslaugoms, karinėms avarinėms medicinos grupėms, ekstremalių situacijų ministerijai ir kt.
Transporto imobilizacija per praktikos metus pasirodė esanti veiksmingas būdas sumažinti įvairių traumų komplikacijų tikimybę. Šis metodas egzistavo nuo seniausių laikų, tačiau jos įgyvendinimo priemonės buvo nuolat transformuojamos. Bet jie pasikeitė į geresnį, tapo lengviau ir saugiau valdyti.
Standartizuotų produktų atsiradimo poreikis leido sukurti bendrus įrankius, turinčius visuotinį tikslą. Dažniausiai iš jų yra „Kramer“ padanga - konstrukcija, pagaminta iš lengvosios vielos. Jos teigiamos savybės yra tokios didelės, kad jos vis dar plačiai naudojamos pirmosios pagalbos lūžiams atveju.
Nors nieko nepastebėta produkto struktūroje, ji netgi neturi jokių detalių, nes paprastas dizainas užtikrina patikimumą, patvirtintą daugelio metų naudojimo. Dažnai, naudojant padangas turi susidurti su paprastu žmogumi gatvėje, todėl jūs turėtumėte pateikti šiek tiek vadovo veiksmų.
Kitas šio ortopedinio produkto pavadinimas yra kopėčių padanga, kuri visiškai apibūdina jo išvaizdą. Sinonimas yra tiesiogiai susijęs su objekto struktūra - pradinė jo konstrukcija tikrai panaši į miniatiūrinius laiptus. Tačiau vis tiek galite pažymėti kai kurias funkcijas:
Kopėčių padangos plačiai naudojamos traumatologijoje ir greitosios pagalbos automobiliuose, kur jie naudojami greitai ir patikimai fiksuoti atskirus raumenų ir kaulų sistemos segmentus.
Transporto imobilizavimas vykdomas tik sunkių sužalojimų atvejais, kurie be fiksavimo gali sukelti komplikacijų. Cramerio padangos nustatymas tokiais atvejais padeda užkirsti kelią jų vystymuisi formuojant dirbtinę atramą galūnėms ar kitam kūno segmentui. Tai būtina dėl šios žalos:
Lengvų sužalojimų atveju padangos naudojimas nerodomas, tačiau jis taip pat nėra draudžiamas - todėl jį galima naudoti kaip alternatyvą minkštam padažui.
Kad imobilizacija būtų veiksminga, turėtumėte žinoti keletą bendrų jos įgyvendinimo principų. Jei prisiminsite, galite išvengti daugumos klaidų, padarytų teikiant pirmąją pagalbą:
Yra trys pagrindinės kopėčių padangų naudojimo galimybės, kurios yra susijusios su sužalojimų lokalizavimu.
Dėl palyginti mažo tūrio, norint pritvirtinti ranką prie spindulio lūžio, paprastai pakanka tik vienos Cramer padangos. Tačiau jo galutinė padėtis priklauso nuo to, kur yra žala:
Viršutinėje galūnėje kraujagyslės ir nervai turi santykinai paviršutinišką padėtį, o tai paaiškina didelį pažeidimo dažnumą dėl netinkamo imobilizavimo.
Kalbant apie kojas, yra neišsakytas apribojimas - šios priemonės taikomos tik apatinės trečdalio šlaunų lygiui. Didesnė fiksacija praranda savo atramines savybes, kurias lemia didelė apatinių galūnių apimtis ir stiprumas. Todėl daugiausia įrankis naudojamas tik kojų, apatinės kojos ir kelio sąnarių sužalojimams:
Su izoliuotomis pėdų traumomis pakanka tik nugarėlės, kurią galima sutrumpinti iki kelio sąnario lygio.
Jei įtariate gimdos kaklelio slankstelių ar kaukolės pažeidimą, kartais naudojamas specialus padangų sluoksnis. Jie tvirtinami prie galvos šalmo pavidalu, užkertant kelią jo judėjimui:
Svarbu, kad priemonės atitiktų odą, išskyrus net mažiausius izoliuotus kaklo judesius. Todėl prieš nustatant juos atliekamas išsamus padangų modeliavimas. Tačiau norint, kad jis būtų įvykdytas, jis negali būti nukentėjusiam asmeniui reikalingas, kad jam nebūtų daroma daugiau žalos.
„Cramer“ plyšis, susidūręs su lūžiu, yra skirtas imobilizuoti pažeistą kaulų plotą. Jis naudojamas gydymo ir atkūrimo laikotarpiu, nukentėjusiojo transportavimui į ligoninės skubios pagalbos skyrių.
Šis dizainas yra modernus medinių prietaisų „Diterihs“ analogas. Medicinos prietaiso charakteristikos:
Tvirtinimui naudojami patvarūs diržai, taip pat turimos medžiagos: marlė, tvarsčiai ir audinys.
Kramerio autobusų kurorto pagalba gali kilti tokių problemų kaip:
Naudojant tokį medicininį instrumentą, galite transportuoti pacientą be pavojaus pablogėti. Be to, atliekant procedūras, rekomenduojama palaikyti stabilią padėtį gydymo ir regeneravimo metu.
Yra kelios bendrosios taisyklės, kurios turi būti taikomos taikant:
Kaip panaudoti pleištą sužeidus ranką:
Esant peties lūžiams, riešo, alkūnės ir pečių sąnariai yra fiksuoti, sužeisti dilbį - tik riešo ir alkūnės sąnarius. Toks fiksavimas yra paremtas papildomu kepurės naudojimu.
Veiksmų seka kojų pažeidimo atveju:
Jei klubo sąnarys sužeistas, veiksmų seka skiriasi:
Kaklo sužalojimo atveju:
Pacientas, turintis viršutinį plyšį, iš karto patenka į ligoninę.
Naudojant Cramer autobusą pacientas gali būti pristatytas į stacionarinį skyrių, tvirtai pritvirtinant paveiktą zoną, o tai dar labiau sumažina komplikacijų riziką. Savarankiškas naudojimas taip pat galimas prieš atvykstant gydytojams, bet tik atidžiai išnagrinėjus taisykles. Technikos pažeidimas sukelia aukos pablogėjimą.
Medicinos priemonių katedra
Tel: +7 (495) 201-87-56
Mes siunčiame daugiausia įmonių
Kaina už 2 vienetų rinkinį.
„Cramer“ vielos padangos - skirtos fiksuoti viršutinių ir apatinių galūnių lūžius pacientų transportavimo metu.
Padangos, pagamintos iš anglies plieno St3 GOST 380-71,
danga yra metalinis cinkas.
Komplekte yra padangų vielos kopėčios viršutinėms ir apatinėms galūnėms.
Vidutinis tarnavimo laikas ne trumpesnis kaip vieneri metai.
Garantijos laikotarpis ir saugojimas: 1 metai
Dezinfekcija:
Padangos atsparios karšto oro dezinfekcijai 120 ± 4 ° C temperatūroje 45 ± 5 minutes.
„Cramer“ vielos strypas skirtas apsaugoti viršutinę arba apatinę galūnę. Prietaisas gali būti naudojamas turizmo kampanijos sąlygomis, todėl Kramerio padanga kartais vadinama transportu.
Medicinos inžinieriai sukūrė dviejų tipų įrenginius - rankoms ir kojoms. Pirmasis „Cramer“ padangos tipas skirtas peties, dilbio, alkūnės, riešo tvirtinimui. Antrojo modifikavimo pagalba yra pritvirtintos kojų sąnariai ir kaulai.
Prieš padėdami padangą ant kojos ar rankos, užfiksuokite medvilnę, pritvirtinkite juos tvarsčiais. Jei asmuo turi šlaunikaulio lūžį, padanga turi būti fiksuota keliose vietose.
Uždarius lūžius, Kramer padangos gali būti padengtos tiesiogiai ant drabužių.
„Cramer“ padangų vielos matmenys 10x120 cm skirti apatinių galūnių lūžių fiksavimui pacientų transportavimo metu.
Padangų danga - metalo, cinko.
Medicininės vielos padangos „Kramer“ tiekiamos po konservavimo Rusijos Federacijos valstybiniame rezervate („nuo sandėliavimo“).
Taikymas:
Iš pradžių „Kramer“ kopėčios yra padengtos medvilnėmis ir pritvirtintos tvarsčiais. Padanga turi pritvirtinti bent dvi sąnarius kiekvienoje kaulo lūžio pusėje. Šlaunikaulio sąnarių tvirtinimas turi būti atliekamas bent trimis taškais.
Transporto vielos padengimo metu padangų sąnariai ir kaulų išsikišimai turi būti suvynioti minkštais medvilninio marlės arba audinių dalelėmis, tuo tarpu neturėtų būti jokių pažeidimų ir raukšlių, o po to pritvirtinti juos su tvarsčiais ir nustatyti padangą.
Uždarytų lūžių atveju leidžiama medicinos vielos padangas tiesiogiai priklijuoti ant drabužių, ant jo sudedant raukšles, pašalinant trukdančius mygtukus ir išimant viską iš kišenių.
PRODUKTO PRITAIKYMAS
Nėra atsiliepimų. Būkite pirmas aprašęs!